Podręcznik Romualda Cwilewicza i Andrzeja Perepeczki pt. „Okrętowe turbiny parowe” obejmuje zagadnienia teorii i konstrukcji okrętowych turbin parowych, stosowanych zarówno jako napęd główny statku, jak i napęd okrętowych urządzeń pomocniczych. Książka stanowi poprawioną i uzupełnioną wersję wydania z roku 2002. W kilkunastu rozdziałach omówiono tu podział okrętowych turbin parowych, obieg okrętowej siłowni parowo-turbinowej, typowe parametry tychże siłowni, a także teoretyczne podstawy pracy turbin parowych. Zajęto się turbinami wielostopniowymi, jako że większość okrętowych turbin parowych ma właśnie konstrukcję wielostopniową. Podjęto problem regulacji mocy, nawrotności turbin parowych oraz współpracy turbiny z odbiornikiem mocy. Omówiono wybrane zagadnienia z technologii budowy okrętowych turbin parowych, jak również elementy konstrukcyjne typu: przyrządy ekspansyjne, łopatki, wirniki, kadłuby, łożyska czy przekładnie i sprzęgła. Opracowano przegląd współczesnych okrętowych turbin parowych wraz z instalacjami ich obsługi, automatyzacją oraz montażem i próbami. Podręcznik przeznaczony jest przede wszystkim dla pływających na statkach z głównym napędem turbinowym, a także na zbiornikowcach z napędem spalinowym, gdzie turbiny parowe służą do napędu urządzeń pomocniczych, głównie pomp ładunkowych i balastowych.